
    
Nasz serwis jest też dostępny w formacie WAP:
http://tagtag.com/ppcmtb
Przeglądarka WAP
©
|
|
Testy
- Widelec MARZOCCHI Bomber Z2 light
- Opony Panaracer Fire XC Pro 1,8
- Widelec ROCK SHOX Judy XC Long Travel
- Licznik rowerowy Sigma Sport 1200
- Opony IRC Mythos XC 1,95
- Licznik rowerowy CatEye Mity 2
- Hamulce AVID Single Digit 1.0
- Licznik rowerowy Sigma Sport BC 800
- Przerzutka tylna Shimano STX RC
- Pedały SPD SHIMANO M535
- Korby WRA
- Gra - Pepsi Max Extreme Sports
- Przewodnik rowerowy po Polsce - wyd. Pascal
- Widelec Manitou SX
- Licznik rowerowy Sigma Sport 600
- Widelec RST Gamma AT
- Manetki SHIMANO SL-RS40 L/R
- GT XCR 4000
- Siodełko Look-In
- Rower - książka wyd. Pascal
- Druciane kiwadełko
- Kółeczka do przerzutki TISO
- Pedały VP104
GT XCR 4000
Wielu uważa, że system I-drive nie działa najlepiej. W tym teście
przekonacie się, że działa i to znakomicie. Rower ten jest przeznaczony
raczej do cross-country, ale można go również używać we FR (właśnie z
myślą o FR go kupiłem) Za amortyzację tylnego koła odpowiedzialny jest
Rock Shox DeLuxe o skoku ok. 11cm. Z przodu zamontowany jest RC Judy C
o skoku 80mm. Zawieszenie działa znakomicie. Przód wychwytuje nawet
najmniejsze nierówności terenu. Zaskoczyła mnie wysoka czułość amorka.
Regulacja w nim nie jest najlepsza, można jedynie w czasie jazdy zmienić
napięcie wstępne sprężyn.
RC Judy C posiada sprężyny w kąpieli olejowej i temu zawdzięcza wyżej
wymienioną czułość. Tłumienie w nim jest dobrze dobrane i większości
przypadnie do gustu. Poprawić tłumienie można poprzez zmianę oleju.
Tylny amor działa płynnie. Można w nim regulować napięcie sprężyn.
Ciężsi bikerzy powinni ją mocniej naprężyć, ale aby móc cieszyć się
pełnym skokiem powinni wymienić sprężynę na trochę twardszą. W sumie
zawieszenie jest dobrze zestrojone.
JAZDA:
Na tym rowerze można pozwolić sobie na niezłe szaleństwo. Nie trzeba
obawiać się dziur, ani kamieni, ponieważ amortyzacja robi to za nas.
Podjeżdża się na nim bardzo dobrze, przy większym nachyleniu wystarczy
przenieść ciężar ciała lekko do przodu aby kontynuować wspinaczkę.
Podczas podjazdów na stojąco zawieszenie ...
Dalsza czesc testu na stronie:
http://www.rower.and.pl/ index.php?strona=testgt

Komentarz dodał: PP w dniu: 04-05-2004 czerwony rower
Komentarz dodał: Mciej / Marcus w dniu: 31-05-2004 az za czerwony (na tym zdjeciu) jak dla mnie :p
Komentarz dodał: gt w dniu: 24-06-2005 ja widziałem jeszcze zielony... :-)
|